La Folie HONDA ( 1955-1980)

Voici une des plus petites de la gamme honda qui a été produite en 1962 pour la competition ( et oui , a cette époque , il y avait un championnat 50 cm3, le continental circus!!), c'est un bicylindre en ligne 4 temps de 50 cm3 avec 2 soupapes par cylindre( et oui , c'est dure de logé plus de 2 soupapes dans un cylindre de 2.9 cm de diametre).

voici la rc 114 , trés similaire a la rc 113!!!
(il reste trés peu d'exemplaire et il y a peu de photo en couleur)

Voici la rc 113 , elle ressemble de loin a la rc 112 mais son moteur a légérement changé. c'est un bicylindre en ligne 4 temps de 50 cm3 (C*A=33*29mm), mais il y a maintenant 4 soupapes par cylindres!! La puissance de cet engin en début de saison était de 13 chevaux a 18500 tr/min et la zone rouge a 19000 tr/min. Les ingénieurs ont réussit en racourcisant la longeur des carbus ( meilleur remplissage à haut regime) et en jouant sur les angles de distri et les matériaux a ammené la puissance à 14 CV à 19000 tr/min , la zone rouge a 20500 tr/min et permettait même quelques courtes excursions a 23000 tr/min.La rc114 était née!!
Une boite a 9vitesses collée au moteur permettait à la moto d'un poid de 53 kg d'atteindre les 170 km/h...( nous sommes en 1964!!!)
De nouveaux tambours en magnésium font leur apparitions a l'avant!!

voici la plus élaboré des 50 cm3 bicylindre crée par honda avec la rc 113!*
Elle a une puissance de 15 CV a 20000 tr/min et ne pése plus que 50 kg!!
C'est a peu de chose prés le même moteur que la rc 114 mais le diagramme de distribution a encore changé!!!

Voici une photo des pistons et du vilbrequin!!!Impressionnant, et la main donne l'échelle!!!